Гібридні дієти стали простішими та ефективнішими завдяки вольту

autopro.hu | 6.3.2015 11:30

Перероблена плагінова гібридна модель Chevrolet буде представлена ​​у другій половині року, яка пройшла серйозну дієту, а інженери покращили ефективність роботи акумулятора.

Новий Chevrolet Volt забезпечив 110 кілограмів порівняно зі своїм попередником, причому значна частина зниження досягнута професіоналами навколо силової установки. З двох двигунів об’єм циліндрів потужності внутрішнього згоряння зріс до 1,5 літра після попередніх 1,4 літра, але замість чавуну блок двигуна тепер виготовлений з алюмінію. Новий двигун має безпосередній вприск і здатний виробляти 101 кінську силу самостійно. Незважаючи на ступінь стиснення 12,5: 1, ми можемо заправлятись навіть звичайним паливом, не потребуючи преміального бензину.

GM створив електричну коробку передач, яка забезпечує повільніший хід і швидше прискорення за окремою концепцією. Окремий блок у структурі відповідає за змащення та охолодження компонентів. Незважаючи на те, що коробка передач стала більш складною, ніж її попередник, тут теж було втрачено 15 кілограмів зайвої ваги.

Електродвигун, акумулятор, рекуператор енергії гальма та електронне управління системою зарядки інтегровані в систему електропередач, тим самим економить простір та вагу. Наприклад, шість важчих кабелів більше не потрібні - звільнення Вольта від додаткових понад 6,5 кілограмів.

Звичайно, у випадку з автомобілем на гібридному двигуні також варто поглянути на акумулятор нашими пильними очима: інженери GM разом з експертами з південнокорейської LG Chem переглянули хімічні процеси літій-іонної концепції . Результат - зниження ваги на 13,5 фунта, плюс збільшення максимальної потужності на 10 фунтів.

Новий Chevrolet Volt, який дебютував цього року, вартий зусиль, завдяки вдосконаленням він може подолати до 80 кілометрів за один заряд, використовуючи лише свій електричний двигун, замість попередніх 60 кілометрів.