Виявляється, те, що знає Mazda CX-5
Ця стаття востаннє оновлювалася більше 90 днів тому, тому, будь ласка, пам’ятайте про це, читаючи!
Mazda CX-5, вперше представлена на автосалоні у Франкфурті у вересні, тепер має майже всі технічні деталі, і не секрет, скільки вони попросять про позашляховик, який прибуде сьогодні у квітні.
Гоночний гепард надихнув першу форму Mazda CX-5, яка представила свою мову дизайну Kodo. Кожна версія позашляховика, що постачається з переднім або автоматичним повним приводом, а точніше кросовером, має дорожній просвіт більше 20 см.
Невеликі звиси, велика колісна база, крутий хвіст - ось ознаки просторого салону
Дизайн приладової панелі має спортивний характер, але зі своєю крутістю він майже важкий
i-Drive японською мовою, Mazda плавно називає свого скролера командиром
| 2.0 SKYACTIV-G | 2.2 СКЯКТИВ-Д | 2.2 СКЯКТИВ-Д | |
| Об'єм ходу (см3) | 1997 рік | 2184 | 2184 |
| Максимальна потужність (HP/RPM) | 165/600; Повний привід: 160/6000 | 150/4500 | 175/450 |
| Макс. Крутний момент (Нм/об.) | 210/4000; Повний привід: 208/4000 | 380/1800-2600 | 420/2000 |
| Максимальна швидкість (км/год) | 208; Повний привід: 202; AWD Aut: 194 | 202; Повний привід: 197; AWD Aut: 194 | 207; Повний привід: 198; AWD Aut: 204 |
| Прискорення 0-100 км/год (с) | Повний привід: 9.1 | даних немає | даних немає |
| Витрата - місто/шосе/змішане (л/100 км) | 7,5/5,1/6,0; Повний привід: 8.1/5.8/6.6 | даних немає | даних немає |
| Викиди CO2 (г/км) | 139; Повний привід: 155, | даних немає | даних немає |
Просторий салон для чотирьох дорослих за заявою виробника, карданний тунель добре видно посередині та складене, тихіше заднє центральне сидіння
Інструменти, натхненні MX-5, із годиною CX-5
Задні сидіння каракурі можна нахиляти дистанційно рукою, поділом 40:20:40
Кришка вантажного відсіку автоматично піднімається, що ніколи не заважає підніматися, оскільки її можна закріпити в підлоговому відсіку