Молоді китайці неохоче користуються громадським транспортом, що збільшило продажі дешевих нових автомобілів. Невисока ціна бренду VW, Jetta, яка була випущена восени минулого року, дуже виграє від цього.
24.05.2020 Неділя 15:41
Протягом тривалого часу Китай здавався одним із провідних ринків спільного використання автомобілів. Потім з’явився коронавірус, і люди вже не хочуть так сильно користуватися машиною: вони воліють придбати власну. Приватний автомобіль підскочив з третього на перше місце серед улюблених видів транспорту.
Звичайно, у них на це немає грошей, принаймні для молоді, але неважливо: для кожної ситуації є рішення. У цій справі Jetta, яка в Китаї є не типом, а підбрендом Volkswagen.
Jetta VA3
Розроблений спеціально для молоді, їх першим автомобілем є автомобіль для відпочинку VS7, представлений у березні цього року, а також кросовер VS5 та седан VA3, доступні з вересня минулого року. Попит характеризується зниженням інтересу до Jetta цього року на 12 відсотків, тоді як загальний ринок скоротився на 30 відсотків - факт, що останній виріс з квітня минулого року, тоді як для Jetta лише за перші чотири місяці життя бренду: минулого року вони могли порівняти продажі з осінню.