- 0 Голосів - 0 Середні
- 1
- два
- 3
- 4
- 5
Привіт всім. Через велику прихильність цього коричневого форуму, я запитую думку супутників світу.
У мене є XT, який я думав, що буду використовувати більше, але я бачу, що я не рухаю його так, як хотів би. Зрештою, кожного разу, коли я їду з нею, я потрапляю в складні зони, призначені для велосипедів іншого типу, а не для мотоцикла на 200 кг. Це дуже хороший мотоцикл, але зрештою я усвідомлюю, що коза тягне на гору.
Я збираюся виставити XT у продаж і знову куплю ендуро або крос-велосипед. Бажано ендуро, щоб мати можливість циркулювати по дорозі за посиланнями.
Два ендуро-велосипеди, якими я володів (Gas Gas і Honda), були об'ємом 450 куб. См. Я думаю отримати 250 або 300 2Т. Врешті-решт я усвідомлюю, що я не роблю чудових маршрутів (для цього 4 т краще), і що, коли мені нудно і не було плану, я на деякий час потраплю в ланцюг і випускаю пару. Можливо, для цього використання 2T краще. Кажуть, їм веселіше та легше. Я хотів би кинути туди зараз.
Ваш досвід. Зворотній зв'язок?
Думка: звук 2Т та штука, що вихлоп викликає у мене почуття.
Досвід: чим менше кілограмів, тим краще.
Там у Ла-Манга у вас є DR350 за 1300 євро в Мілануціосі та Валапопі. Якби ATPC не зловив мене, я б уже пішов до неї
А є багато DRZ на 1000 євро більше
Що я роблю, це як можна більше працюю на маршрутах, і так само випадково, приєднуючись до секцій, мені легко вимкнути 75/100 км за один ранок